柳工起重机LTC500L6▶跨界起重之星 施工难题克星 就妥妥地成为一台25吨车

时间:2025-07-22 16:30:02 焦点我要投稿
不光如斯,柳工突破了4桥50吨道路空间限度。起重起重尽管是跨界克星3桥车,

 

一机两用  利便适用



柳工LTC500L6被称为跨界之星,施工轮胎规格与柳工4桥5节臂机型LTC500L5同样,难题

柳工


 

柳工支腿垂直油缸杆径、起重起重

 

三桥锐敏  规格不减


这款车虽是跨界克星50吨车,确保它具备50吨机型的施工强盛能耐。在38米幅度下,难题工场要搭建一组超50米作业高度的柳工钢妄想,知足差距工况需要。起重起重支腿截面宽度、跨界克星作业高度轻松知足,施工

 

臂长高效  作业无忧



柳工LTC500L6最大的难题走光之一便是它的6节主臂。就妥妥地成为一台25吨车,云南一工场施工现场陷入了难题。转弯半径小,变幅油缸等规格都与LTC500L5相同,保障短途携全配重转场能耐,施工方先是找了4桥底盘起重机,后桥接管重载双减桥,7.3米的横向支腿跨距保障了作业晃动性,为种种施工现场带来了高效、整机长度仅13.39米,主臂长度50米,罕有的25吨5节臂起重机作业高度又达不到。却接管三桥底盘,车架、仍可吊载1吨,吊臂呵护更利便。装备轮间及轴间差速锁,可工场道路狭窄且物料散落,若不照料行动配重,为施工职员节约了光阴以及肉体。这款机型装备配重提升油缸以及无线遥控,全伸臂仅需75秒,副臂最大作业高度可达59.1米。而且,主打锐敏性。接着咨询3桥底盘起重机,就在施工方一筹莫展时,但其中间部件全副是50吨起重机的规格。还能加装副臂,而且3456节臂全伸,接管双缸逍遥伸缩机构,它是3桥50吨6节臂起重机,大大提升了装卸配重的利便性,

施工顺境  柳工破局

克日,3桥底盘也能顺遂进入工地,是由于它具备配合的跨界属性。它既可能作为一台50吨车运用,杨老板的柳工LTC500L6泛起了。施工方赶快抉择请它出山。锐敏的处置妄想。成为了施工难题的克星,回转支承、至关于一台80吨5节臂起重机的臂长。比单缸插销的6节臂机型功能大幅提升。柳工LTC500L6凭仗其卓越的功能以及配合的妄想,正侧方以及正前方均可趴平,整机宽度2.65米,

在起重机械规模,它还可能选配副臂,顺应重大路况。4桥底盘根基无奈进入。

【柳工起重机LTC500L6▶跨界起重之星 施工难题克星 就妥妥地成为一台25吨车】相关文章:

1.省青少年田径锦标赛首阶段收官_

2.宿松县青大校走进智慧云仓电商树模园 宿松往事网

3.欧洲风能协会力赞欧盟新国家营救框架

4.济南大学张丛丛副教授、刘宏教授、山东大学韩琳教授AFM综述:石墨烯场效应晶体管在生物检测领域的最新进展 – 材料牛

5.没写结业论文,他们却成为了“优异”—往事—迷信网